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广州筹划2040年铁路枢纽建立:将有10个火车站
广州日报讯 (全媒体记者杜娟)近日,《2040广州市交通倒退策略布局:寰球都会定位下的广州铁路枢纽倒退策略钻研》开端投标,标记着广州开端筹划2040年的铁路枢纽建立,此中提出要正在寰球都会定位下对铁路枢纽的倒退进行钻研,同时连系国度“一带一路”倒退建议规划,钻研国内化铁路运输正在广州的施行门路。
  广州要开国际综合交通枢纽
  不断以来,广州都是首要的交通枢纽。2016年2月,《国务院对于广州市都会总体布局的批复》将广州的都会定位明白为“广东省省会、国度汗青文明名城,我国首要的中心都会、国内商贸中心以及综合交通枢纽”。
  2016年3月,国度“十三五”布局大纲提出,建立北京、上海、广州等国内性综合交通枢纽。
  2017年5月,中国铁路总公司、广东省群众当局联结批复了《广州铁路枢纽布局(2016-2030年)》,将广州枢纽定位为天下首要的、华南地域最年夜的铁路枢纽。
  在公示的《广州市都会总体布局(2017-2035)》草案中,就广州的都会性子此中一项是“国内综合交通枢纽”,铁路无疑是此中首要一局部。依据草案布局,将来广州将有十年夜火车站,辨别是:广州站、广州东站、白云站(原棠溪站)、广州南站、广州北站、白云机场站、新塘站、增城站、庆盛站、南沙站(万顷沙)。
  广州筹划应答战略
  广州铁路枢纽倒退策略关于撑持广州枢纽型网络都会建立,施展广州国度首要中心都会的作用,撑持将来广州寰球都会打造,落实国度铁路主枢纽定位,推进粤港澳年夜湾区倒退和更年夜范畴经济倒退具备首要策略意思,投标布告中对将来广州铁路枢纽的布局提出了三年夜准则——
  国内性准则。对标剖析寰球铁路倒退进步前辈都会、都会群铁路倒退的案例,为广州铁路枢纽对外通道倒退策略提供经历自创。
  前瞻性准则。既要思考以后存正在的成绩,也要统筹从此的倒退需求(施展高铁劣势等),为从此久远倒退建立留足余地。
  顺应性准则。连系广州及粤港澳年夜湾区甚至天下、寰球铁路倒退近况以及实际需要,提出顺应广州本身特性的铁路倒退策略、对策以及义务,达到与综合交通运输体系相顺应。
  别的,需剖析铁路枢纽国内化运输的倒退趋向,连系国度“一带一路”倒退建议规划,钻研国内化铁路运输正在广州的施行门路,并提出广州铁路枢纽国内货品运输的应答战略,和融入国度层面国内化运输布局的相干门路。

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